在汽车行业新能源转型浪潮席卷全球的当下，Jeep品牌以独特的产品策略引发关注。2026年，这个以越野性能著称的品牌将同时推出两款风格迥异的新车——纯电动Recon与搭载V8发动机的限量版牧马人Moab 392，形成传统动力与新能源技术的鲜明对比。
作为纯电动代表，Recon在外观设计上延续了Jeep家族的硬派基因。前保险杠配备的双红色拖车钩如同獠牙般醒目，LED尾灯造型源自牧马人经典设计，平开式后门与全尺寸备胎的组合进一步强化了越野属性。车内采用极简主义风格，12.3英寸驾驶员显示屏与14.5英寸中央娱乐屏构成双联屏系统，搭载Uconnect 5操作系统。Alpine音响系统通过座椅下方的扬声器营造沉浸式音效体验，可拆卸的第二排座椅与前置行李厢设计则兼顾了实用性与空间灵活性。
动力性能方面，Recon搭载前后双电机系统，综合输出功率达650马力，峰值扭矩840牛·米，零百加速仅需4秒。15:1的后置电机传动比与电控锁止差速器的组合，使其在复杂路况下仍能保持出色脱困能力。尽管配备100.5kWh电池组，但402公里的续航里程暗示其更侧重于性能表现而非能耗优化，这与车辆定位的玩乐属性形成呼应。
与纯电动路线形成强烈反差的，是限量版牧马人Moab 392的回归。这款搭载6.4升V8自然吸气发动机的车型，可输出470马力和637牛·米扭矩，匹配八速自动变速器。全地形防脱轮胎与Selec-Track全时四驱系统的组合，可将扭矩放大2.72倍，满足极端越野场景需求。外观采用与车身同色的硬顶设计，防磕护条与黑色拖钩强化了视觉冲击力，车内则通过黑色Nappa皮革座椅与12.3英寸娱乐屏营造豪华氛围。
这两款车型的推出，展现了Jeep在新能源转型期的战略平衡——既通过Recon探索电动化未来，又以Moab 392满足传统越野爱好者对大排量发动机的情怀需求。不过据行业消息，这两款极具特色的车型均未规划进入中国市场，国内消费者或只能通过海外渠道一睹真容。
