宝马全新高性能M5的谍照近日引发广泛关注，这款车型将深度融入Neue Klasse设计语言，使其外观与新款iX3及即将发布的第八代3系形成家族化风格。从曝光的信息来看，新车在延续经典元素的同时，通过更具攻击性的细节设计展现运动基因。
谍照中的测试车虽覆盖伪装，但仍能清晰观察到其宽体翼子板与侧裙延伸件，搭配前保险杠处多组大尺寸进气口，营造出强烈的视觉冲击力。车尾部分，四出排气与扩散器设计进一步强化了性能定位。这种设计思路与代号G60的5系轿车及G61旅行版一脉相承，后者已通过利落的直板车身线条与棱面折角，传递出类似军用装备的硬朗质感。
关于前脸设计，此前曝光的非M版本5系原型车几乎未做伪装，其“展翼式”一体化前脸或将成为标配。这一设计灵感源自宝马20世纪60至80年代的经典车型，通过贯穿式灯带与双肾格栅的融合，重塑品牌标志性元素。然而，2027款旅行版测试车却采用了更传统的双肾格栅造型，引发外界对设计方向调整的猜测。
有分析认为，这一矛盾可能源于目标用户群体的审美差异。5系买家年龄层普遍偏高，对激进设计的接受度可能低于3系或电动X3的消费者。宝马或曾通过市场调研测试新前脸，但因反馈不及预期而重新评估方案。另一种观点则指出，测试车前脸的“蝙蝠侠面具”造型仅为临时伪装面板，其铆接结构与夸张轮廓旨在掩盖真实设计细节，“展翼式”前脸仍有可能保留。
技术层面，新车或延续全景互联驾驶座舱布局，该设计已率先应用于新款iX3，未来也将搭载于新3系。动力系统方面，现款M5的4.4升V8插混引擎最大功率达717马力，纯电续航67公里，改款后有望进一步提升性能参数。这一升级将使其直面奥迪RS6与奔驰AMG E63的竞争，后者同样计划通过中期改款引入混动技术，高端性能车市场的角逐将愈发激烈。
