上汽大众近日正式对外宣布，旗下全新中型插电混动轿车——帕萨特ePro将于2026年正式推向市场。这款新车此前已在2025广州车展完成全球首发，凭借新能源专属设计语言与全新一代PHEV平台技术，为中型轿车市场带来全新选择。
外观方面，帕萨特ePro通过封闭式格栅与圆润线条的组合，既强化了新能源车型的科技属性，又延续了帕萨特家族的稳重气质。前大灯组采用熏黑处理，内置透镜结构提升夜间照明效果，贯穿式日行灯与两侧大灯无缝衔接，有效拉伸了车头横向视觉宽度。前舱盖的立体筋线设计打破传统中型轿车的沉闷感，为整车注入运动气息。
车身侧面保持经典三厢结构，贯穿式腰线从前翼子板延伸至车尾，勾勒出修长的车身比例。轮眉与侧裙的隆起线条与前舱盖设计形成呼应，搭配多辐式花瓣造型轮毂，提供215/55R17和245/45R18两种轮胎规格，兼顾操控性能与乘坐舒适性。尾部设计通过小鸭尾造型与熏黑贯穿式尾灯组，营造出层次分明的视觉效果，与前脸设计形成完整呼应。
内饰布局以科技感为核心，双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏与副驾驶娱乐屏组成四屏联动系统，配合电子怀挡设计构建出智能座舱。中控台采用简洁化设计，在保证科技氛围的同时优化操作便利性，物理按键的精简处理使整体布局更显未来感。
动力系统搭载全新1.5T插电混动技术，其中发动机最大功率95kW，电动机最大功率145kW。这套动力组合注重平顺输出与能效优化，更贴合家庭用户日常使用场景。22kWh大容量电池组在CLTC工况下可实现超过150km纯电续航，满足城市通勤零油耗需求；综合续航里程突破1300km的参数，有效缓解长途出行续航焦虑。
作为上汽大众在新能源领域的战略车型，帕萨特ePro通过专属设计语言、智能化座舱配置与长续航技术，展现出对中型插混轿车市场的精准把握。这款新车的推出，或将为消费者提供更具竞争力的新能源出行方案。
