中东地区，向来以广袤无垠的沙漠和复杂多变的地形，孕育出炽热且独特的越野文化。这里的越野爱好者们，对车辆的可靠性和性能有着近乎严苛的追求。福特，作为全球汽车领域的知名品牌，在越野领域深耕多年，凭借深厚底蕴和卓越表现，推出的多款硬派越野车型，深受全球越野迷的青睐。
近日，福特又有大动作，在阿布扎比正式推出了2026款福特撼路者Tremor特别版。这款专为中东及北非市场打造的硬派越野车，一经亮相便成为中东车圈的焦点。它不仅传承了福特撼路者系列硬派的基因，更在动力和越野配置等方面实现全面升级，为中东越野爱好者带来全新的越野体验。
2026款福特撼路者Tremor特别版的核心亮点，当属其2.7T双涡轮V6汽油发动机与全时四驱的完美组合，这一组合是针对沙漠高温环境精心定制的。该发动机是在F - 150和Ranger平台发动机基础上改进而来，这两个车型在越野圈以可靠性著称。2.7升EcoBoost双涡轮V6发动机，最大功率可达261kW（350马力），峰值扭矩500N·m。而且，福特针对中东高温环境对冷却系统进行了优化，散热效率提升了133%，有效解决了沙漠越野中发动机过热这一核心痛点。
在性能表现上，这款车同样出色。其0 - 100km/h加速时间低于7秒，对于这样一台大块头硬派SUV而言，成绩相当惊艳。最高时速超过200km/h，拖曳能力可达3500kg，无论是拖拽沙地艇去尽情玩沙，还是拉着房车进行长途穿越，都能轻松应对。与澳规3.0T柴油版相比，功率直接提升了103kW，虽然扭矩略低，但汽油发动机在沙漠里的动力响应更快，更符合沙漠越野的需求。
传动和驱动系统方面，该车配备10速手自一体变速箱，搭配全时四驱系统，能在复杂路况下实现更精准的动力分配。新增的岩石爬行模式是一大亮点，优化后的低速扭矩分配，让车辆在攀爬陡峭岩石时更有底气。电子锁定差速器的加持，进一步提升了车辆的脱困能力。
底盘强化也是这款车的一大特色。它配备了Bilstein位置敏感减振器，底盘升高了26mm，接近角和离去角都经过优化，离地间隙相应增加，涉水深度能达到800mm。越野配置上，钢制前防撞板和底盘护板能有效保护关键部件，General Grabber AT3全地形轮胎胎宽增加了30mm，抓地力更强。Trail Control越野巡航系统堪称新手福音，开启后能自动控制油门和刹车，降低沙漠越野的难度。
外观设计上，新车延续了撼路者家族一贯的硬朗风格。前脸熏黑网格进气格栅搭配C字形大灯，辨识度极高，搭配17英寸黑色轮圈，运动感和专属感十足。车底悬挂的全尺寸备胎，也是硬派SUV的标配。
内饰方面，新车保留了硬派SUV实用的布局。竖直内嵌式中控屏和液晶仪表的组合，既满足基础信息显示需求，又不会过于复杂。大量物理按键的保留，在颠簸的越野路况下操作更精准。
从市场前景来看，这款车的区域适应性很强。汽油发动机的散热性能比柴油机型更适合中东的高温环境，高功率输出特性也契合当地开阔的路况。对于福特而言，这款车的发布不仅强化了Tremor系列在中东越野市场的专业形象，还与F - 150 Tremor、Expedition Tremor形成了完整的产品矩阵，进一步巩固了品牌在硬派越野领域的地位。
回顾今年，福特在特别版本车型发布上动作不断。除了2026款福特撼路者Tremor特别版，还推出了多款针对不同市场和需求的特别版本车型，如Bronco Stroppe Special Edition、Raptor T1 + Dakar Racer、Super Mustang Mach - E、Mustang GTD Liquid Carbon等。这些车型凭借独特设计、强大性能和针对性配置，吸引了众多消费者的目光。2026款福特撼路者Tremor特别版的发布，再次彰显了福特在越野领域的强大实力和创新能力，也为全球越野爱好者带来了更多选择和期待。
