一汽丰田旗下纯电中型轿车——bZ3智享家近日正式登陆市场，共推出四款配置车型，官方指导价区间为10.98万至15.98万元，限时优惠后起售价下探至9.38万元。作为bZ3车系的升级版本，新车在智能驾驶、内外饰设计及科技配置方面实现显著突破，同时通过调整价格策略进一步增强市场竞争力。
相较于2024款车型，智享家在外观上延续了丰田标志性的"锤头鲨"前脸设计，贯穿式灯组与隐藏式门把手得以保留。尾部造型经过重新雕琢，后尾灯组取消原有的"Y"字形光源，改为横向排列的灯带设计，搭配新增的"黛云翠"车身配色，整体风格更显精致。尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1835/1475(1480)毫米，轴距达2880毫米，空间表现处于同级主流水平。
智能驾驶领域成为此次升级的核心亮点。顶配MAX版搭载Momenta 5.0高阶智驾系统，配备32个感知硬件组合，其中包含1颗激光雷达，配合544TOPS算力的芯片，可实现导航辅助驾驶、遥控泊车等L2+级功能。这一配置在同价位纯电轿车中颇具竞争力，相较2024款全系未配备激光雷达的配置实现质的飞跃。
内饰布局经过优化调整，中央通道区域采用拨杆式换挡机构替代原有旋钮设计。科技配置方面形成差异化布局：PRO+与MAX版配备15.6英寸悬浮式中控屏，集成生成式AI语音交互系统；JOY与PRO版则沿用12.8英寸屏幕。全系车型均对车机系统进行升级，操作流畅度与功能丰富度显著提升。
动力系统维持单电机前驱布局，提供两种动力版本。JOY与PRO版搭载135千瓦电机，匹配49.9千瓦时电池组，CLTC续航里程分别为517公里与510公里；PRO+与MAX版电机功率提升至180千瓦，配备65.3千瓦时电池，续航里程达610公里与600公里。快充模式下，车辆电量从30%充至80%最快仅需27分钟，有效缓解用户的里程焦虑。
市场层面，bZ3系列今年11月取得2118辆的销量成绩，展现出稳定的市场表现。此次智享家的推出，通过配置升级与价格下探形成双重优势，其潜在竞争对手将直指马自达EZ-6纯电版、深蓝L06等车型。消费者对于新车的产品力与定价策略反应如何，仍有待市场检验。
