蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在新年全员信中宣布，公司已正式进入全球汽车产业竞争的决赛阶段，并公布了2025年全年及12月交付数据。数据显示，蔚来去年12月单月交付新车48,135台，连续第五个月实现环比增长，全年累计交付量达326,028台，同比增长46.9%，两项数据均创历史新高。
面对2026年更激烈的市场竞争，李斌提出五大战略方向：首先在技术创新领域，公司将持续加大智能电动汽车12项核心全栈技术的研发投入，巩固技术领先地位；其次在补能体系建设方面，计划全年新增1000座换电站，使总数突破4600座，同时建成超过100条加电风景线，并推动加电网络实现县级行政区全覆盖。
销售服务网络扩张成为第三大重点。蔚来将联合乐道、firefly萤火虫三大品牌，在巩固重点市场优势的同时，加速下沉市场布局，预计完成对210个以上地级市的销售服务网络覆盖。全球化战略方面，公司计划累计进入40个海外市场，其中萤火虫品牌将作为先锋承担开拓任务。
组织架构调整方面，李斌强调要建立以用户价值创造为核心的经营单元，构建全员参与的高效运营体系。产品规划方面，2026年将推出三款全新车型，据行业消息，可能包括蔚来ES9、ES7改款及乐道L80，这些新车有望进一步巩固其在高端大型车市场的份额。
值得关注的是，蔚来在补能领域的布局持续加速。新增的1000座换电站将重点布局在高速服务区、城市商圈及居住区，配合已建成的3600余座换电站，形成全球规模最大的电动汽车补能网络。加电风景线项目则通过串联旅游景点、商业中心等场景，打造"充电即旅游"的特色服务体验。
销售体系变革方面，三大品牌将采用差异化策略：蔚来品牌专注高端市场，乐道品牌主打家庭用户，萤火虫品牌聚焦年轻消费群体。这种多品牌协同作战的模式，配合下沉市场的渠道下沉，有望形成更立体的市场覆盖网络。全球化进程中，欧洲市场将成为首个突破口，随后逐步拓展至东南亚、中东等地区。
