全球纯电动汽车市场格局迎来重大转折，中国车企比亚迪凭借225万辆的年度销量，正式超越美国特斯拉登顶全球销量榜首。这一数据较2024年增长28%，标志着比亚迪在新能源赛道实现历史性突破。
根据企业披露的运营数据，比亚迪2025年新能源汽车总销量达460万辆，其中纯电动车型贡献225万辆，插电式混合动力车型销售228万辆。值得关注的是，其纯电车型销量较特斯拉同期预测值高出61万辆，形成显著领先优势。特斯拉虽未公布最终数据，但12月29日发布的市场预测显示，其全年销量预计下滑8%至164万辆，与比亚迪形成鲜明对比。
市场格局的逆转始于2024年。当时特斯拉以微弱优势领先比亚迪约2万辆，但进入2025年后，中国车企凭借多维度布局实现反超。比亚迪不仅在国内市场保持强劲增长，更通过全球化战略打开新增长空间。其巴西工厂于2025年正式投产，泰国生产基地在满足本地需求的同时，开始向欧洲市场输出产能，形成"中国制造+本地生产"的双重供应体系。
在欧洲市场，比亚迪凭借技术优势和性价比策略快速渗透，同时在拉美和东南亚地区建立完整销售网络。这种"深耕重点区域+辐射周边市场"的扩张模式，使其海外销量呈现指数级增长。规模效应带来的零部件采购成本下降，进一步强化了产品的价格竞争力，形成良性发展循环。
值得关注的是，比亚迪2024年已实现总销量超越日本本田、日产两大传统车企，2025年更在纯电领域建立全球领先地位。这种跨越式发展不仅改写了全球汽车产业格局，更证明中国车企在新能源转型中具备系统性竞争优势。随着海外生产基地陆续投产，比亚迪的全球供应链体系正逐步完善，为其持续领跑新能源市场奠定坚实基础。
