ITBear旗下自媒体矩阵:

陕汽德龙X6000牵引车获欧盟WVTA认证 开启全球化战略新篇章

   时间:2026-01-07 02:43:12 来源:快讯编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

陕汽德龙X6000平台4X2牵引车近日成功斩获欧盟整车型式认证(WVTA)证书,这一里程碑式的突破标志着中国高端商用车正式叩开欧盟27国市场大门。作为全球准入门槛最高的认证体系之一,WVTA涵盖40余项法规测试及全生命周期生产监管,涉及主动安全、被动安全、环保排放等核心领域,堪称商用车进入欧洲市场的"通行证"。此次认证通过,不仅彰显了陕汽在技术研发领域的硬实力,更为中国制造向高端化、全球化迈进提供了典型范例。

在认证过程中,德龙X6000展现出全方位技术优势。该车型不仅顺利通过驾驶室碰撞、制动系统性能、欧6排放标准等传统严苛测试,更成为国内首个通过R131/02系列法规的商用车品牌。这一系列法规对自动紧急制动系统(AEBS)提出极高要求,需在多种复杂路况下实现精准识别与快速响应。测试数据显示,其AEBS系统在时速80公里时仍能保持95%以上的障碍物识别准确率,制动响应时间较欧盟标准缩短20%,达到国际领先水平。

面对欧盟最新智能驾驶监管要求,德龙X6000同样交出满分答卷。该车型全面适配网络安全、软件升级等数字化规范,同时集成智能速度辅助系统(ISA)、驾驶员分心警告系统(ADDW)及疲劳监测系统(DDAW)三大辅助驾驶模块。其中,ISA系统通过GPS定位与摄像头识别双重验证,可自动将车速限制在道路限速范围内;ADDW系统则通过方向盘握力监测与眼球追踪技术,实时判断驾驶员注意力状态,在分心时长超过3秒时发出预警。这些创新技术的应用,使车辆主动安全性能较传统车型提升40%以上。

此次认证突破的背后,是陕汽持续十年的技术攻坚。企业投入超5亿元建立符合欧盟标准的研发实验室,组建由30余名欧洲认证专家领衔的技术团队,针对欧盟市场特殊路况开展专项优化。例如,为适应阿尔卑斯山区长下坡工况,研发团队重新设计制动系统热管理模块,使连续制动时的温度波动控制在±5℃以内;针对北欧严寒环境,开发出-40℃低温启动技术,确保车辆在极寒条件下30秒内完成启动。这些针对性改进,为产品赢得欧盟客户高度认可。

随着WVTA证书的取得,德龙X6000平台系列产品将正式登陆欧洲市场。该车型目前已获得来自德国、法国、意大利等国的首批订单,预计年内交付量将突破500台。陕汽相关负责人表示,企业将以此次认证为新起点,持续深化智能网联、新能源等核心技术研发,推动中国商用车在全球高端市场占据更大份额。据透露,下一代德龙X6000将搭载氢燃料电池动力系统,续航里程有望突破1000公里,为欧洲零排放运输提供中国方案。

 
 
更多>同类资讯
全站最新
热门内容
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  版权声明  |  争议稿件处理  |  English Version