3月11日，捷途汽车在马年开年之际推出两款重磅车型——旅行者骏马版与自由者骏马版，以限时焕新价10.79万元起切入市场。这一动作被视为品牌应对销量增长压力的关键布局，同时也是其冲击"全球第一混动越野品牌"目标的重要落子。
据公开数据显示，捷途汽车2025年累计销量突破62.26万辆，创下7年累计销量超200万辆的里程碑。但进入2026年后，品牌面临较大增长压力：1月销量4.27万辆，较去年同期出现明显下滑。在此背景下，捷途宣布年内将推出至少4款全新车型及多款改款车型，形成密集的产品攻势。
此次上市的双车采用差异化定价策略：旅行者骏马版推出2个版型，官方指导价16.29万至17.29万元，限时优惠后价格为14.49万至15.49万元；自由者骏马版同样提供2个版型，指导价12.79万至13.79万元，优惠后起售价下探至10.79万元。这种价格梯度设计既覆盖主流消费群体，又维持了品牌在中高端市场的定位。
在产品特性上，两款车型形成鲜明互补。旅行者骏马版搭载XWD全自动智能四驱系统，配备智能扭矩管理器与电子限滑差速器，可在0.1秒内完成两驱/四驱切换，强化越野性能；自由者骏马版则聚焦城市用户需求，打造行业唯一的双认证健康座舱（5A健康座舱+德国莱茵TUV认证），配合图书馆级静谧空间（怠速噪音＜38分贝），凸显舒适性优势。
当前方盒子造型SUV市场竞争日趋激烈，已有超过40款在售车型，但整体市场占有率不足5%。捷途通过双车战略试图在硬派越野与城市SUV之间找到平衡点，既巩固其在方盒子市场的既有优势，又拓展新的用户群体。这种布局反映出品牌对市场趋势的判断：在新能源渗透率持续提升的背景下，传统燃油车型仍需通过精准定位维持竞争力。
发布会现场，捷途营销负责人以"马年开骏马，一路皆捷途"诠释产品命名逻辑，强调这不仅是时间节点的巧合，更蕴含对用户出行体验的美好期许。随着这两款年度改款车型的推出，捷途在方盒子市场的争夺战中迈出关键一步，其能否通过产品迭代稳住基本盘并实现品牌向上，仍有待市场检验。
