小米创办人、董事长兼CEO雷军在新年直播的拆车问答环节中，正式公布了小米汽车2026年的全年交付目标——55万辆。这一数字引发了外界对小米汽车市场策略的广泛讨论。
针对外界关于"55万辆目标是否过于保守"的质疑，雷军在后续直播中回应称，小米汽车自成立以来仅发展不到两年时间，仍需在核心技术、供应链管理和生产体系等方面持续补课。他强调，当前阶段小米汽车的核心任务是脚踏实地推进产品迭代与产能爬坡，而非盲目追求激进目标。
通过对比传统豪华品牌市场表现，雷军进一步阐释了目标设定的合理性。他指出，即便如BBA这样的国际豪华车企，在中国市场的年销量也仅维持在六七十万辆规模。对于刚进入汽车行业两年的新势力而言，55万辆的年度目标已具有相当挑战性。
此前披露的运营数据显示，小米汽车2025年已实现累计交付超41万辆，其中12月单月交付量突破5万辆。值得关注的是，新上市的YU7车型在6个月内交付量超过15万辆，达到同期SU7车型的2.3倍，展现出强劲的市场竞争力。这些数据为2026年目标提供了重要参考依据。
