小米汽车近日宣布，旗下热销纯电轿车SU7将迎来首次重大改款，预计2026年4月正式上市。此次改款不仅在智驾硬件、补能效率等核心领域实现突破，还通过细节优化和新增配色进一步强化产品竞争力。目前，新车已开启小订通道，预售价22.99万元起，较现款标准版上涨约1.4万元，但行业分析认为最终定价或与现款持平。
智驾系统升级是此次改款的最大亮点。新车全系标配激光雷达，彻底消除现款高低配车型在硬件层面的差异，为高阶智驾功能落地提供基础支撑。这一调整对预算有限但希望体验智能驾驶的用户极具吸引力，此前需额外付费选装的配置如今成为标配，显著提升了性价比。与此同时，三电系统迎来质变，全系切换至800V高压平台，充电效率大幅提升。实测数据显示，10%-80%电量补能仅需11.3分钟，可支持525公里续航，这一表现已接近燃油车加油效率，有效缓解用户长途出行焦虑。
续航能力方面，Pro版车型CLTC工况续航突破900公里大关，达到902公里，成为同级纯电轿车中的续航标杆。标准版和Max版续航也有小幅提升，这得益于电池体积效率优化和能效管理系统升级。外观设计在保留标志性溜背造型的基础上，新增“卡布里蓝”车漆。该颜色灵感源自意大利海岛蓝洞，采用纳米级钴蓝颜料调配，在不同光照条件下呈现青蓝与宝蓝的动态变化，既保留运动感又不失优雅，满足家庭用户与年轻群体的审美需求。
细节优化同样值得关注。新车换装机械式门把手，彻底解决现款电动门把手在低温环境下偶发失灵的问题，同时提升耐用性；新增多款运动风格轮毂，进一步强化整车动感；风阻系数经过优化，对续航提升形成辅助作用。不过，新颜色车漆的维修成本可能高于普通色系，且智驾功能的具体表现仍需等待后续OTA升级验证，这些因素或影响部分用户的决策。
从市场定位看，改款SU7延续了“水桶车”策略，通过均衡升级巩固家庭用户与科技爱好者的基本盘。对于不急于用车的消费者，可等待上市后观察首批用户反馈，重点关注智驾功能实际体验与续航真实性；若看重硬件预埋与提前提车，当前小订阶段不失为合适选择。作为小米汽车首款爆款车型的首次改款，新车在产品力提升与成本控制间取得平衡，其市场表现将取决于最终定价与实际体验能否达到消费者预期。
