比亚迪再次以颠覆性姿态搅动家轿市场。1月8日，2026款秦L DM-i与秦PLUS DM-i同步推出210公里纯电续航版本，其中秦PLUS DM-i以8.98万元起售价直接将插混长续航车型价格拉入8万元区间，秦L DM-i则以11.28万元的限时优享价填补中级轿车市场空白。这一动作不仅重新定义了插混家轿的性价比标准，更预示着行业将进入“高价值体验”竞争新阶段。
价格策略堪称“精准爆破”。过去，200公里以上纯电续航的插混车型普遍定价在15万元以上，而此次秦PLUS DM-i通过搭载25.28kW·h大容量电池，在实现210公里纯电续航的同时，将起售价压至8.98万元。这一价格不仅比同级燃油车更具吸引力，甚至与部分纯电微型车形成竞争。更值得关注的是，秦L DM-i以11.28万元的起售价，将云辇-C智能阻尼车身控制系统、多连杆独立后悬等豪华配置下放至中级轿车市场，形成对8-13万元价格带的无缝覆盖。
技术普惠成为核心关键词。两款新车均实现2110公里综合续航与2.79L/100km亏电油耗，但针对不同用户需求进行差异化配置。秦PLUS DM-i聚焦年轻家庭，其智能座舱高阶版DiLink 100支持高快领航与智能泊车功能，墨竹青、松烟绿等新配色搭配集成式电子怀挡，在10万元内市场树立“入门即高配”标杆。而秦L DM-i则通过云辇预瞄系统、前排远端侧安全气囊等配置，在舒适性与安全性上实现越级突破，其与好孩子、倍轻松等品牌共建的“人车家智慧生态圈”，更让车载冰箱、无麦K歌等功能从概念走向实用。
市场格局因此生变。秦PLUS DM-i的推出，使得日均通勤40公里以内的用户可实现“一周一充”，彻底摆脱续航焦虑，这对传统燃油车市场形成直接冲击。而秦L DM-i凭借云辇-C系统带来的豪华车级滤震质感，以及W-HUD抬头显示等安全配置，正在重新定义12万元级轿车的价值标准。两款车型形成“性价比+品质感”的组合拳，既满足首购用户的经济需求，又契合增换购家庭对升级体验的追求。
这场产品革新背后，是比亚迪对用户需求的深度洞察。当基础续航与能耗不再是竞争焦点，出行体验的舒适性、智能化与情感价值成为新的决胜点。从“油电同价”到“电比油省”，再到如今“高价值体验”的提出，比亚迪正以技术迭代推动行业标准升级，而消费者无疑将成为这场变革的最大受益者。
