路虎揽胜家族即将迎来一系列重要更新，其中中期改款的新款揽胜尤为引人注目。此次改款在外观上保持了原有设计风格，仅进行了细微调整，而主要升级则集中于内饰部分。中控区域新增了一块约12英寸的触控显示屏，取代了原有的储物格，同时内饰材质和人机交互系统也得到了显著提升，为驾驶者带来更加智能和舒适的体验。
除了传统燃油车型的升级，路虎揽胜家族在电动化领域也迈出了重要步伐。全新路虎揽胜EV纯电版原本计划于去年上市，并已开启预订，据官方透露预定量颇为可观。然而，由于该车基于MLA-Flex架构打造，被部分媒体解读为“油改电”产品。尽管如此，揽胜EV仍提供了5座布局，搭载双电机四驱系统，配备117kWh电池组，WLTP工况下续航里程可达531公里，展现了路虎在电动技术上的实力。
与此同时，路虎揽胜运动版也将随新款揽胜一同升级。运动版车型在外观上同样保持了原有设计，但内饰方面预计将与新款揽胜同步，增加触控屏设计，提升科技感。而“高性能运动版”揽胜运动SV则将在细节上进行升级，内饰配色更加鲜艳，车尾部分则进行了显著改动，排气管从左右双边四出炮筒状设计更改为中置矩形双排气布局，进一步凸显其运动性能。
在电动化方面，新款路虎揽胜运动Sport EV纯电版将与揽胜EV纯电版共享双电机四驱系统，综合功率达到550马力，为驾驶者带来强劲的动力表现。揽胜星脉的EV纯电版则将基于EMA平台生产，采用800V架构，配备双电机四驱系统，最大功率超过500马力，续航里程预计在600公里左右，进一步丰富了路虎揽胜家族的电动化产品线。
