比亚迪近日推出2026款秦L DM-i与秦PLUS DM-i两款混动车型，引发市场广泛关注。作为家用轿车领域的重磅选手，两款车型在定位、配置与价格策略上形成差异化布局，为消费者提供了更丰富的选择空间。
秦PLUS DM-i以8.98万元的起售价切入市场，其210KM版本凭借超长续航与亲民价格成为性价比标杆。该车型虽未配备高端智能配置，但核心三电系统与基础驾驶辅助功能一应俱全，特别适合预算有限且注重实用性的家庭用户。数据显示，其纯电续航里程较前代提升15%，综合油耗降低至3.2L/100km，进一步强化了经济性优势。
定位更高的秦L DM-i则展现出越级竞争力。这款中型轿车车身尺寸达4830×1900×1495mm，轴距2790mm，已跨入B级车行列。其210KM版本搭载25.28kWh电池组，实现210km纯电续航与2110km综合续航的突破性表现，NEDC工况下亏电油耗仅2.79L/100km。技术配置方面，该车型标配天神之眼C辅助驾驶系统（DiPilot 100）与云辇C智能底盘系统，形成"3C护体"安全矩阵。
在舒适性配置上，秦L DM-i 210KM版本展现出明显优势。相较于128KM基础版，其增加了6.6kW交流充电、48kW直流快充、全景天窗带电动遮阳帘等12项配置。特别是座椅通风加热、双温区自动空调等功能的加入，使该车型在11.28万元价位段形成降维打击。顶配云辇版更独享冷暖冰箱与HUD抬头显示系统，售价12.28万元仍保持较强竞争力。
针对不同使用场景，两款车型形成互补格局。对于日均行驶里程低于100公里的用户，秦PLUS DM-i的8.98万元入门款已能满足需求；而经常需要长途驾驶的消费者，秦L DM-i的云辇系统与TBC高速爆胎稳行技术（选装价3000元）可显著提升行车安全性。值得关注的是，秦L全系标配千里眼远程监控系统，仅最低配缺失哨兵模式，这种配置策略有效引导消费者向中高配车型升级。
行业观察人士指出，比亚迪此次产品布局暗含战略考量。秦PLUS DM-i通过价格下探巩固网约车市场份额，而秦L DM-i则瞄准家庭升级消费群体。据透露，近期新兴网约车品牌"领汇"即将入局，其产品策略或对现有市场格局产生冲击，这或许解释了比亚迪在商用车型配置上的保守策略。随着充电基础设施不断完善，混动车型在10-15万元价格带的竞争将愈发激烈。
