比亚迪海洋网近日宣布，旗下两款热门家轿——2026款海豹05 DM-i与海豹06 DM-i超享版，同步推出纯电续航里程高达210公里的新车型，为插电混动市场注入强劲动力。其中，海豹05 DM-i以8.98万元至9.98万元的售价区间，成为首款纯电续航突破210公里的A级插混轿车，重新定义了该细分市场的价值标准。
此次升级中，海豹05 DM-i的电池容量从15.87kWh提升至25.28kWh，纯电续航里程从128公里跃升至210公里，而价格仅比128公里豪华型高出1万元。新车还支持48kW直流快充功能，电量从30%充至80%仅需约20分钟，极大提升了日常使用的便利性。对于城市通勤用户而言，这意味着车辆可实现“以电为主”的出行模式，满足一周一充的纯电通勤需求。
在技术配置方面，海豹05 DM-i延续了比亚迪在插混领域的优势。NEDC工况下亏电油耗仅为2.79L/100km，满油满电综合续航里程达2110公里。高配的210KM旗舰型更搭载了“天神之眼C”DiPilot100辅助驾驶系统，支持高快领航、智能泊车、拨杆变道等20余项功能，将L2级智能驾驶辅助体验下放至10万元以内市场。
定位更高的海豹06 DM-i超享版此次同步推出210KM尊享型和旗舰型，售价区间为11.68万元至12.68万元。新车在续航提升的基础上，搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，配合路面预瞄功能，实现了舒适性与操控稳定性的平衡。相较于同级竞品145公里的续航版本，海豹双车在纯电续航能力上展现出显著优势。
比亚迪此次能够以极具竞争力的价格推出长续航车型，得益于其垂直整合的供应链体系和规模化生产带来的成本优势。从电池原材料到整车制造，再到销售网络的全链条自主掌控，使比亚迪在价格战中占据主动地位。随着海豹双车210公里续航版本的上市，A级和中型插混轿车市场的竞争格局正发生深刻变化，竞争对手纷纷在整车架构、底盘调校、智能化生态等领域寻求突破。
当前，中国汽车市场正经历电动化转型的关键阶段。主流合资品牌仍在加速追赶电动化浪潮，而自主品牌已通过混动技术形成代际优势。比亚迪的“技术普惠”战略不仅为消费者带来更高性价比的产品，更将加速市场格局的重塑，推动插混市场向更长续航、更高配置的方向发展。
