小米集团创始人、董事长兼CEO雷军近日通过社交媒体平台公开评价特斯拉，称其虽为行业标杆但并非不可逾越。他援引第三方平台销量数据指出，小米汽车首款车型SU7在同级别纯电轿车市场中已实现对特斯拉Model 3的超越，成为该细分领域首款销量领先的国产车型。
在谈及即将上市的SUV车型YU7时，雷军坦言目前该车型与特斯拉Model Y存在销量差距，但强调小米汽车团队正在持续优化产品竞争力。他特别提到，SU7自发布以来仅用21个月便完成超36万辆交付，月均交付量突破1.7万辆，其中去年12月单月交付量首次突破5万辆大关。
根据小米汽车官方披露的运营数据，2024年全年交付量累计达41.5万辆，超额完成年初制定的40万辆目标。雷军在近期直播活动中透露，公司已将2026年交付目标设定为55万辆，较当前产能水平提升约32%。这一目标设定基于小米汽车合肥超级工厂的产能爬坡计划，该工厂预计将在2025年下半年实现双班制生产。
市场分析人士指出，小米汽车凭借SU7在20-30万元价格区间的突破性表现，已成功跻身新能源车企第一梯队。其通过"智能生态+硬件制造"的差异化竞争策略，正在改写传统汽车行业的竞争格局。随着YU7等后续车型的陆续投放，小米汽车与特斯拉的正面竞争将进入全新阶段。
