在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，比亚迪凭借创新技术再次引领行业变革，正式开启“大电池插混”新时代。此次，比亚迪旗下4款热销插混轿车与1款热销插混SUV加推大电池DM - i版本，以卓越性能和超高性价比，为消费者带来全新出行选择。
在轿车领域，此次升级亮点颇多。A级插混家轿方面，2026款秦PLUS DM - i与2026款海豹05 DM - i各新增2个版本。这两款车官方指导价在8.98 - 9.98万元之间，重新定义了8万级混动车型的价值上限，成为该细分市场的有力竞争者。中级插混轿车中，2026款秦L DM - i与海豹06 DM - i超享版同样各推出2个版本，官方指导价11.68 - 12.68万元，全面树立中型插混家轿市场新价值标杆，为消费者提供更优质的选择。
SUV方面，2026款宋Pro DM - i表现卓越。它拥有CLTC纯电续航220km、满油满电综合续航1600km的出色数据，NEDC百公里亏电油耗仅3.2L，进一步满足了家庭用户对高品质出行的需求，让A级插混SUV实现纯电自由成为可能。
“大电池插混”的核心突破在于搭载更大容量的插混专用功率型刀片电池。这一技术革新大幅提升了CLTC纯电续航里程，使比亚迪旗下车型成为同级纯电续航最长的车型阵列。轿车系列CLTC纯电续航均达210km，综合续航超2110km，展现出强大的技术实力。
在全球电池原材料价格上涨、电池供不应求的大背景下，比亚迪的“逆周期”操作彰显十足诚意。其插混电力再加码，真正做到让好技术人人可享。保守估计，使用比亚迪“大电池插混”车型一年可比燃油车节省近8000元油费开支，为消费者带来实实在在的经济效益。
