在国内专利网的最新信息中，一款备受关注的车型——阿普利亚2026款图阿雷格660拉力版（Tuareg 660 Rally）正式进入公众视野。这款欧洲中量级ADV车型尽管综合性能出色，但在国内市场的表现却不尽如人意，甚至出现超期车价格低至6万出头的现象。
从专利图来看，这款拉力版车型在外观设计上进行了显著升级。高位挡泥板、全新护手、更高大的车把以及SC品牌新排气系统的加入，使其更具越野气息。底盘部分，加长后的减震系统、加厚铝制底护板、带内胎辐条轮等配置，不仅提升了通过性，还使整车重量减轻了5公斤，座高则达到913毫米，进一步强化了其硬派ADV的定位。
动力方面，该车延续了659cc的发动机排量，最大功率在9250转时达到80匹，最大扭矩在6500转时爆发70牛米。尽管性能强劲，但并未配备快排系统，这一选择或许与其定位有关。
悬挂系统方面，前KYB 43mm倒置前叉与后KYB单筒后减震均提供240毫米的行程，确保了复杂路况下的稳定性。制动系统则采用前300mm双盘与后260mm单盘的组合，搭配Brembo制动卡钳，提供可靠的制动力。油箱容积为18升，整备质量控制在199公斤，在同级别车型中表现中规中矩。
然而，这款车的市场前景仍存疑虑。此前标准版车型因定价过高（约12万元）导致销量惨淡，而此次拉力版作为高配车型，理论价格可能更高。若厂商无法在定价策略上做出调整，其市场表现恐怕难以乐观。
