当前，我国汽车产业正加速向智能化转型，智能网联汽车的发展步伐显著加快。数据显示，2025年1月至7月，国内L2级乘用车新车销量达到775.99万辆，市场渗透率攀升至62.58%。人工智能作为核心驱动力，已全面渗透至汽车产品的研发、生产及使用全链条，推动行业从传统制造向数据智能驱动模式升级。
在驾驶自动化领域，端到端架构成为行业技术升级的主流方向。商汤绝影推出的世界模型可生成多视角时空一致的视频数据，为自动驾驶训练提供海量场景支持；Momenta的飞轮大模型通过数据闭环自动化机制，有效解决极端场景下的决策难题，其技术已应用于近130款车型；地平线基于国产大算力芯片征程6P打造的全场景辅助驾驶系统，在复杂路况下的核心指标已接近人类驾驶水平。小马智行在乘用车自动驾驶、卡尔动力在重卡轨迹规划等领域均实现技术突破并完成商业化落地。
智能座舱的交互体验正经历革命性变革。多模态大模型的应用使人机交互从被动响应转向主动服务，东风、北汽、岚图等车企率先推出基于大模型的智能座舱方案，集成语音交互、视觉理解及个性化服务功能。思必驰、星河智联等科技企业提供的解决方案覆盖全场景语音交互、智能操作系统及车内外一体化感知系统，已与多家主流汽车品牌达成合作，累计上车量持续攀升。
研发与生产环节的智能化升级同样显著。吉利星睿智能体平台通过构建汽车垂类智能体集群，覆盖80%的研发场景，大幅提升开发效率；T3出行基于网约车运营数据打造的众源数据生产线，日均处理数据超100TB，实现数据资产化创收；一汽的电器工艺数据智能管控平台打破部门间数据壁垒，将研发周期与生产时间大幅缩短；小米超级智能工厂以高自动化率实现“黑灯生产”，结合AI质检技术确保产品一致性。
人工智能的深度应用正在重塑汽车产业生态。从技术突破看，行业已从单点功能优化转向系统能力构建，形成从底层芯片到上层应用的完整技术栈。随着大模型、数字孪生等技术的持续迭代，汽车产业正加速构建以数据为核心的智能生态，人工智能已成为企业构建差异化竞争力的核心要素。
