中科宇航近日宣布，其自主研发的力擎一号针栓式液氧煤油发动机顺利通过摇摆及变推力试车考核，试车总时长累计突破1300秒，远超可重复使用运载火箭一子级飞行时长的5倍要求。此次试车中，发动机单次运行时间达330秒，各项性能指标均达到预期目标。
作为中科宇航首款30吨级针栓式液氧煤油发动机，力擎一号采用独特的针栓式喷注器结构，推力室与发生器均通过不锈钢3D打印技术实现一体化成型。这种设计不仅简化了制造流程，还显著提升了发动机的燃烧效率与工作稳定性，同时将起动及运行过程中的振动幅度降至最低水平。
试车数据显示，力擎一号成功实现了100%至50%的深度变推力调节，并具备1%量级的推力高精度控制能力。这种灵活的推力调节特性，使其能够适应不同飞行阶段的动力需求，为可重复使用运载火箭的垂直回收技术提供了关键支撑。目前，该发动机已确定为中科宇航正在研制的力鸿二号可重复使用飞行器提供核心动力。
在力擎一号取得突破的同时，中科宇航的另一款重磅产品——110吨级力擎二号针栓式液氧煤油发动机也进入关键研制阶段。该发动机延续了针栓式喷注器设计，并针对更大推力需求进行了优化。目前，研发团队正为即将开展的200秒长程试车做最后准备，预计将进一步验证其性能可靠性。
