德国大陆集团近日披露了2025财年第四季度及全年初步财务数据，显示集团整体与轮胎业务部门均超额完成既定目标，而康迪泰克事业部因市场环境承压未能达到盈利预期。尽管如此，管理层仍重申将于2026年完成对该事业部的剥离，并宣布本月正式启动出售程序。
根据未经审计的核算结果，大陆集团全年销售额达197亿欧元，处于此前195亿至210亿欧元的预测区间内。集团第四季度调整后息税前利润率为10.9%，全年利润率达10.2%，均符合市场预期。现金流表现尤为突出，第四季度自由现金流预计达10亿欧元，全年数据虽略低于10亿欧元，但仍超出6亿至10亿欧元的原指引范围。
作为核心业务板块，轮胎事业部全年销售额预计达138亿欧元，接近135亿至145亿欧元指引区间的上限。该部门通过优化产品组合与成本控制措施，盈利能力显著提升：第四季度调整后息税前利润率达14.3%，全年利润率13.6%，均处于预测区间高位。管理层特别指出，高端轮胎产品的销售增长与供应链效率提升是主要驱动因素。
相比之下，康迪泰克事业部受工业市场持续低迷影响，第四季度盈利未达预期。首席财务官罗兰德·韦尔茨巴赫解释称，该部门面临的挑战包括原材料成本波动与需求疲软，部分盈利改善措施需至2026年才能全面生效。尽管如此，集团内部已为剥离该业务完成所有准备工作，市场推介阶段已顺利结束，潜在买家筛选流程即将启动。
此次战略调整是大陆集团转型计划的关键一步。此前，集团已将汽车业务拆分为独立品牌"AUMOVIO 欧摩威"，未来待康迪泰克出售完成后，大陆集团将彻底转型为纯轮胎制造商。分析人士认为，此举有助于集团聚焦高利润率业务，强化在轮胎市场的技术领先地位，同时降低工业业务波动带来的风险。
市场对大陆集团的转型计划反应积极。财报发布后，集团股价在法兰克福交易所小幅上涨，投资者普遍认为剥离非核心业务与强化现金流管理的策略符合行业趋势。据知情人士透露，目前已有多家私募股权基金与工业集团对康迪泰克表现出收购意向，最终交易规模可能超过20亿欧元。
