近日，特斯拉在北美市场对旗下驾驶辅助系统进行重大调整，引发广泛关注。据内部消息，该公司已正式停用加拿大和美国地区的Autopilot基础驾驶辅助功能，转而引导用户升级至更先进的“Full Self-Driving（Supervised）”系统。
此次调整与特斯拉软件订阅策略的转变密切相关。此前一周，该公司宣布自2月14日起取消一次性购买Full Self-Driving系统的选项，该选项原售价为8000美元。取而代之的是每月99美元的订阅模式，用户需通过持续付费才能使用相关功能。这一举措被视为特斯拉加速向软件服务转型的重要标志。
据行业分析师指出，特斯拉此次停用基础系统并推广订阅服务，旨在通过分层定价策略扩大用户群体。基础版Autopilot的停用意味着用户若想保留驾驶辅助功能，必须选择升级至更高级别的订阅服务。尽管特斯拉尚未公布具体数据，但市场普遍预期此举将显著提升其软件服务收入占比。
值得注意的是，Full Self-Driving系统目前仍处于“受监督”阶段，需驾驶员保持注意力并随时准备接管车辆。尽管特斯拉CEO埃隆·马斯克多次宣称该系统将实现完全自动驾驶，但美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）仍要求特斯拉在营销材料中明确标注其“辅助驾驶”属性，以避免误导消费者。
