迪卡侬旗下专业自行车品牌Van Rysel近日发布了一款名为FTP²的革命性电助力自行车，其最大亮点在于彻底摒弃了传统脚踏设计，转而采用与专用骑行鞋深度整合的动力传输系统。这项创新设计将踏板花鼓直接集成于鞋底结构，使骑行者的踩踏动作能够更直接地转化为驱动力，官方宣称这种设计可显著提升能量传递效率。
在空气动力学优化方面，FTP²展现出突破性设计理念。整车采用流线型水滴管型车架，电机与电池组被完全内置于粗壮的主梁结构中，配合扁平化设计的座管，有效降低高速骑行时的风阻系数。这种将核心部件完全隐藏的整合方式，既保持了外观的简洁性，又兼顾了功能性需求。
动力系统搭载Mahle最新研发的M40中置电机，具备850瓦峰值功率输出和105牛·米的瞬时扭矩表现。值得关注的是，该电机单元重量仅2.5公斤，配合碳纤维复合车架，使整车重量控制在15公斤级别，在同类电助力车型中具有显著轻量化优势。电池组采用模块化设计，支持快速拆装更换。
专用骑行鞋的设计是该系统的技术核心。鞋底嵌入的磁吸式动力接口可与自行车驱动单元精准对接，形成类似滑雪板固定器的连接结构。这种设计不仅缩短了动力传输路径，更通过刚性连接方式提升了踩踏响应速度。据测试数据显示，新型传动系统的能量损耗较传统链条传动降低约37%。
目前公布的原型车显示，FTP²采用单速传动设计，通过电机智能调速系统覆盖不同骑行场景。车把集成多功能显示屏，可实时显示功率输出、剩余电量等关键数据。虽然官方尚未公布具体售价及量产时间，但这款概念车的发布已引发行业对未来自行车传动系统的深度讨论。
