宝马旗下纯电中大型轿车性能旗舰——2026款i5 M60正式登陆市场，官方指导价55.80万元。这款车型以第五代eDrive电驱技术为核心，将M品牌运动基因与智能豪华座舱深度融合，直接对标特斯拉Model S、奔驰EQE AMG等高端竞品。新车既延续了宝马“纯粹驾趣”的品牌精髓，又通过电动化技术突破性能边界，实现3.8秒破百的加速能力与570公里CLTC续航的平衡，精准满足高端消费者对速度与实用性的双重需求。
车身设计方面，i5 M60展现了宝马对运动美学的深刻理解。5060mm的车长与2995mm轴距构建出修长轮廓，但通过流畅的腰线与短前悬设计，弱化了大型车的笨重感。隐藏式门把手与主动式进气格栅共同优化空气动力学性能，使风阻系数降低至0.23Cd。车尾部分，狭长的3D立体尾灯通过黑色饰条横向贯穿，强化视觉宽度；M专属后扰流板与扩散器装饰不仅提升高速行驶稳定性，更赋予整车蓄势待发的战斗姿态。溜背造型虽对头部空间略有影响，但后排腿部空间仍达到同级领先的980mm，配合Merino真皮座椅的电动调节与加热功能，长途乘坐舒适性得以保障。
智能座舱成为i5 M60的另一大亮点。12.3英寸仪表盘与14.9英寸中控屏组成的一体式曲面屏贯穿中控台，搭载最新iDrive 8.0系统，支持5G网络与OTA升级，语音控制响应速度提升30%。全系标配的16扬声器哈曼卡顿音响系统与主动降噪技术，营造出静谧的驾乘环境。储物空间设计兼顾实用性与科技感，中央扶手箱内置无线充电板，门板储物格可容纳1.5升水瓶，后备厢容积达520升，支持4/2/4比例放倒，轻松应对滑雪板等长件物品装载需求。
动力系统是i5 M60的核心竞争力。前后双励磁同步电机由宝马自研打造，系统综合功率达442kW，峰值扭矩持续输出不衰减。在运动Plus模式下，扭矩矢量控制系统可实现每秒1000次的动态分配，配合M专属底盘调校与后轮主动转向技术，使这台中大型轿车在赛道中展现出灵活的操控特性。81.2kWh三元锂电池组支持200kW快充，10分钟补能可增加150公里续航，CLTC工况下综合续航达570公里，兼顾城市通勤与跨城旅行需求。新车还配备自适应悬架系统，可根据驾驶模式自动调节阻尼，在舒适与运动之间取得完美平衡。
