小米汽车近期成为舆论焦点，其1月交付量数据引发广泛讨论。在近期一场直播活动中，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军针对外界关于交付量波动的质疑作出详细回应，强调相关评价存在片面性。
针对部分网络言论刻意放大"2026年1月交付量环比下降"的现象，雷军指出这种解读缺乏行业常识。他解释称，汽车行业存在明显的季节性规律，每年第一季度通常为销售淡季，1月交付量低于12月属于正常市场波动。小米初代SU7车型已正式停产，当前市场在售的主要是现车、展车及少量二手车，主力交付车型已切换为全新推出的YU7系列。
根据官方披露的数据，2026年1月小米汽车实际交付量突破3.9万辆。雷军特别强调，在主力车型切换期且处于销售淡季的背景下，这个成绩已超出行业预期。他透露，目前YU7的产能爬坡进展顺利，消费者订单持续增加，显示出市场对小米汽车产品的认可。
在直播中，雷军正式公布了小米汽车2026年度发展目标：全年交付量力争达到55万辆。这一目标较2025年实现显著增长，反映出小米对新能源汽车市场的长期信心。业内人士分析，随着小米汽车产品线不断完善和交付能力持续提升，其市场表现值得持续关注。
