交银国际发表研报指,长城汽车去年净利润按年跌21.7%至99.12亿元,主要由于销量及收入增长同时,公司加速构建直连用户的新渠道模式,并加大新车型及新技术上市宣传及品牌提升投入。去年收入按年升10.2%至2227.9亿元,单车收入按年提升约4500元,至16.83万元,20万元以上车型销量按年增加逾9万辆,反映高端化与结构升级仍在推进。展望2026年,公司指引海外销量挑战60万辆,且去年第四季已于多个区域加快渠道签约,为2026年增量奠定基础。该行认为公司中期仍受惠于高端化+新能源+出海方向,但去年第四季已体现投入加大对利润的阶段性挤压;维持“买入”评级,H股目标价22.5港元。






