工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚在近日举行的道路交通标准化专题新闻发布会上透露，工信部将围绕“高质量发展”与“高水平安全”两大核心目标，加速推进驾驶自动化、碰撞安全、操控件等关键领域标准制定工作，通过标准升级推动汽车安全性能与质量水平持续提升，为产业可持续发展筑牢根基。
作为国民经济的重要支柱产业，汽车产业在促进消费、扩大内需、培育新质生产力方面发挥着关键作用。近年来，我国汽车产业展现出强劲发展韧性，产业链体系日益完善，产品性能持续优化。数据显示，2025年我国汽车产销量分别达到3453.1万辆和3440万辆，其中新能源汽车产销均突破1600万辆，占新车总销量的47.9%，市场渗透率显著提升。
汽车标准是衡量产业技术水平和产品质量的重要标尺，在推动技术创新、规范市场秩序、引导产业升级等方面具有不可替代的作用。郭守刚表示，工信部会同相关部门全面推进汽车标准化工作，通过完善标准体系、强化标准研制、严格标准实施，为产业高质量发展提供有力支撑。
在标准体系建设方面，工信部紧跟技术发展趋势和行业需求，制定实施“十四五”技术标准体系建设方案，重点完善智能网联汽车、新能源汽车、汽车芯片等领域标准框架。截至目前，已累计发布88项安全相关强制性国家标准，构建起全球领先的汽车标准体系，为产业创新发展奠定制度基础。
针对重点领域标准研制，工信部持续发力。新能源汽车领域，修订发布电动汽车、动力蓄电池安全要求等强制性标准，将动力电池热扩散防护要求从“5分钟报警”提升至“不起火、不爆炸”，显著提升产品安全底线；智能网联汽车领域，制定轻型汽车自动紧急制动系统、车载事故紧急呼叫系统等标准，强化车辆主动安全与事故救助能力。同时，针对乘用车制动系统、汽车门把手等传统部件，以及组合驾驶辅助系统、自动驾驶系统等新兴技术，加快推进相关安全标准制定，构建全场景驾驶自动化安全基线。
为确保标准有效落地，工信部通过多元化方式加强标准宣贯与实施。在标准发布后，综合运用“一图读懂”“标准云课”、专题解读等形式，对关键技术指标进行深度阐释；依托汽车企业和产品准入管理机制，强化标准执行力度；开展汽车产品质量安全提升专项行动，重点加强新能源汽车、自动驾驶、软件升级等领域的安全监管，将标准要求转化为行业管理实践，切实保障消费者权益。
