近日，智己汽车联席CEO刘涛通过社交平台就此前针对特斯拉的言论公开致歉，引发舆论关注。事件起因于2022年11月广东潮州发生的一起特斯拉交通事故，当时一辆特斯拉在行驶中突然失控加速，连续撞击多辆车辆后造成2死3伤的严重后果。事故发生后，刘涛曾于11月17日通过微博发文，认为特斯拉产品存在安全隐患，但该微博在发布四小时后被删除。
根据后续披露的信息，2023年5月交警部门出具的事故责任认定书显示，潮州事故并非由特斯拉刹车失灵导致。司法鉴定意见也明确指出，车辆失控原因与产品本身无关。刘涛在致歉声明中表示，此前基于有限公开信息作出的判断存在错误，对特斯拉造成的负面影响深表歉意，并承诺今后将更加谨慎对待公共事件发言。
回溯事故经过，特斯拉官方曾公布车辆后台数据，显示事发时电门被长期深度踩踏，全程未检测到刹车动作，期间驾驶员四次短暂按下P档按钮。这一数据与特斯拉方面关于"驾驶员误操作"的初步判断相吻合。然而由于事故性质恶劣，涉事双方对责任认定存在分歧，调查进展持续受到公众关注。
2023年2月，有媒体报道称司法鉴定科学研究院已完成事故鉴定，但该机构以保护当事人隐私为由拒绝公开结果。直至同年11月，上海证券报披露某自媒体名誉侵权案件判决书，其中提及司法鉴定结论明确排除车辆故障因素，再次将潮州事故推上风口浪尖。判决书显示，法院认定特斯拉产品不存在质量问题，涉事自媒体因传播不实信息被判承担相应责任。
值得关注的是，这起事故引发的连锁反应持续发酵。特斯拉方面多次强调车辆数据安全性，而公众对智能汽车事故责任认定的讨论也愈发深入。行业专家指出，此类事件凸显了完善自动驾驶事故鉴定标准的紧迫性，建议建立第三方独立鉴定机制以确保结果公正。
作为上汽集团旗下高端品牌，智己汽车成立于2020年12月，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴共同投资打造。该品牌最新公布的销量数据显示，2025年全年交付量达81017台，创下历史新高。此次高层公开致歉事件，为快速发展的智己汽车带来新的舆论考验，也引发业界对车企高管言论责任的深入思考。
