腾势汽车近日公布了其旗舰GT车型——新款腾势Z9GT的外观设计细节，这款新车在延续品牌经典设计语言的同时，对车身配色、智能硬件布局以及细节造型进行了全面优化，预计将于不久后正式上市。
新款腾势Z9GT继续采用重心后移的车身比例设计，强调低趴修长的车身姿态，整体线条流畅自然，曲面过渡柔和细腻。前脸部分，新车采用了“日冕”设计，以放射状线条模拟日出时的光线，营造出强烈的视觉冲击力。侧面腰线连贯流畅，“Z”形装饰条则进一步强化了车身的流动感。尾部设计饱满圆润，灯组布局遵循对称原则，与前脸设计形成完美呼应。
在配色方面，新款腾势Z9GT新增了“峡湾绿”外观配色，漆面呈现出深邃通透的翡翠光泽，为整车增添了一抹独特的魅力。这一配色方案已随整车设计一同荣获2024年国际CMF设计奖“至尊金奖”，彰显了其在设计领域的卓越成就。
智能硬件布局方面，新车将激光雷达从原前包围位置上移至车顶，这一调整不仅提升了车辆的智能驾驶能力，还使车身外观更加简洁流畅。同时，新车还新增了“智驾辅助提示小蓝灯”，用于向周围车辆及行人提示当前驾驶状态，进一步提升了行车安全性。
除了外观设计的升级，新款腾势Z9GT在动力性能方面也进行了显著提升。新车将提供纯电与插电混动两种动力形式，以满足不同消费者的需求。其中，插混版搭载了63.82 kWh电池包，CLTC纯电续航里程超过400km，WLTC工况下为301km，相较现款车型接近翻倍。纯电版车型的电池容量也有望得到提升，CLTC续航里程或突破1000km。
在动力配置上，新车提供了单电机后驱和易三方三电机四驱两种动力版本。单电机后驱版本峰值功率为230kW，而易三方三电机四驱版本的前后电机功率则分别达到了310kW和310kW，最高车速可达270km/h，为驾驶者带来了极致的驾驶体验。
