宝马集团近日在北京举办媒体沟通活动，宣布2026年将在中国市场推出涵盖三大品牌的近20款新车，其中新世代BMW iX3长轴距版将成为战略核心车型。这款基于宝马新世代平台开发的中国专属电动车，将于北京车展全球首发并下半年正式上市，其研发过程深度融入中国消费者需求，由本土研发团队主导智能座舱、驾驶辅助等系统的定制化调校。
技术层面，新世代BMW iX3将搭载宝马最新研发成果，包括新一代电驱系统、"驾控超级大脑"（Heart of Joy）智能架构以及全景iDrive交互系统。值得关注的是，该车型将率先集成HUAWEI HiCar智能互联解决方案，智能驾驶系统则通过与Momenta的深度合作开发，针对中国复杂路况进行专项优化。沈阳生产基地已启动该车型的试生产工作，配套的第六代动力电池项目预计年内投产。
在产品矩阵方面，BMW品牌计划对3系、5系、X3、X5等主力车型进行全面升级，并特别推出马年纪念版车型，通过专属刺绣标识强化文化联结。MINI品牌与摩托车品牌BMW Motorrad也将同步推出多款新品，进一步丰富市场选择。数据显示，2025年宝马全球交付量达246.4万辆，中国市场以62.5万辆的销量继续保持全球最大单一市场地位，其中3系、5系、X5等车型表现稳健。
本地化战略持续深化是宝马在华发展的另一重点。目前宝马已构建起德国之外最大的研发体系，包含四大创新基地和三家软件企业，其自主研发的AI智能体平台"盖亚"（GAIA）已完成大规模部署。在供应链层面，与宁德时代、亿纬锂能合作推进的大圆柱电芯项目进入量产阶段，与阿里巴巴共同开发的AI大模型应用即将"上车"，形成覆盖电池、智能驾驶、数字生态的完整本土化布局。
人事调整方面，宝马集团宣布自2026年4月1日起，现任德国市场负责人柯睿辰（Christian Ach）将接任大中华区总裁兼首席执行官。这位拥有超过二十年销售管理经验的资深高管，将全面统筹宝马在华业务运营，此举被视为宝马深化中国市场战略的关键部署。沈阳生产基地累计投资已超1160亿元，铁西工厂与里达厂区的协同生产模式，为新世代车型的本土化生产提供了坚实保障。
