工信部最新发布的第404批新车申报目录引发行业高度关注，新势力与传统车企在新能源赛道展开激烈角逐。理想、小米、问界等品牌集体发力高端市场，长城、比亚迪、沃尔沃等传统大厂则通过技术迭代巩固市场地位，形成"新老势力同台竞技"的独特格局。
理想汽车推出的L9 Livis成为技术标杆，该车型以59.8万元的预估售价实现多项突破。其搭载的800V全主动悬架系统为全球量产车首创，配合全线控底盘架构，可实现四轮协同转向与全电控机械制动。智能驾驶领域配备的双5nm制程芯片提供2560TOPS算力，支持城市NOA等高阶功能。动力系统采用1.5T增程器与72.7kWh电池组合，CLTC工况下纯电续航达420公里，综合续航突破1400公里。
小米YU7 GT以300km/h的极速表现刷新国产纯电SUV纪录。这款性能猛兽采用双电机四驱系统，后电机功率高达450kW，系统综合输出超1000马力。295mm宽胎与3000mm轴距构建出极致操控基础，配合宁德时代供应的三元锂电池，在性能与续航间取得平衡。其全车黑化套件与低趴姿态，彰显出强烈的运动基因。
问界M6采取"双动力"战略，同步推出纯电与增程版本。纯电版搭载前后227kW双电机，配备100kWh电池包；增程版采用1.5L增程器与双电机组合，提供37kWh和53kWh两种电池选项。新车4960mm的车长与2950mm轴距定位中大型SUV市场，华为"巨鲸"高压平台的应用使其具备快速补能优势，满足多元出行需求。
传统车企阵营中，长城魏牌V9X以5299mm车长与3150mm轴距切入豪华六座市场。基于800V高压架构开发的2.0T插混系统，匹配4挡DHT变速箱，配合6C超充技术实现"充电5分钟续航200公里"。车内标配的"冰箱彩电大沙发"组合，配合端到端智驾大模型，试图重新定义家庭出行体验。
比亚迪方程豹钛7纯电版延续硬派设计语言，提供4999mm和5050mm两种车身长度选择。515kW双电机四驱系统与磷酸铁锂电池组合，搭配车顶激光雷达，预示其将搭载比亚迪最新智能驾驶系统。沃尔沃ES90/EX90双车战略覆盖轿车与SUV市场，基于SPA2纯电平台开发的三电系统，提供从240kW单电机到500kW双电机的多样化动力配置。
此次申报目录折射出行业深刻变革：新势力通过技术旗舰塑造品牌高度，传统车企借助平台化优势实现快速迭代。随着内饰实景申报新规实施，行业竞争从参数比拼转向真实体验，如何将技术优势转化为用户可感知的价值，将成为决定市场格局的关键因素。从主流家用车到特种车辆，从中期改款到全新平台，数十款申报车型共同描绘出中国汽车产业转型升级的生动图景。
