在全球汽车产业格局深刻变革的背景下，欧摩威集团正以独特的战略布局抢占中国市场先机。这家脱胎于大陆集团汽车子集团的新兴企业，凭借"软件定义汽车"的前瞻判断，正加速构建覆盖研发、生产到管理的本土化体系。截至2025年8月，其在中国已布局12个生产基地和5大研发中心，拥有近万名员工，2024财年销售额突破196亿欧元。
集团中国区总裁汤恩指出，中国汽车市场正经历三大里程碑式突破：新能源汽车渗透率突破50%、乘用车出口超600万辆、自主品牌市占率达70%。这种变革性发展催生了独特的竞争生态，本土企业通过全价值链成本优势、快速迭代能力和技术创新突破构建起护城河。欧摩威选择此时深度布局，正是看中中国在软件定义汽车、自动驾驶等领域的全球领先地位。
技术储备成为欧摩威的核心竞争力。其架构与网联方案事业群在传统电子电气架构和新型中央计算架构领域均积累丰富经验，安全与动态控制事业群则在制动系统、被动安全系统占据全球顶级市场地位。集团拥有超过2.5万名专业工程师，在电子悬架系统等新兴领域展现强劲增长势头，这种技术组合拳使其80%产品位居细分市场前三。
在战略协同方面，欧摩威与美国Aurora公司合作的L4级自动驾驶卡车项目计划2028年商业化落地，同时在显示屏解决方案领域与多家中国车企建立深度合作。这种"核心业务+新兴领域"的双轮驱动模式，使其既能服务主流车企，又能通过效率优化提供具有成本竞争力的解决方案。
为应对中国市场挑战，欧摩威今年初成立中国管理委员会，构建起涵盖财务、商务、人力资源、运营和技术的本土化决策体系。该委员会由汤恩领衔，联合首席财务官宋健、首席商务官张晓敏等核心成员，形成"团队优先、执行至上"的管理架构。这种扎根市场的战略调整，使其能快速响应中国市场的特殊需求，在智能电动化转型中抢占先机。
集团全球首席执行官冯贺飞强调，欧摩威的品牌基因融合了欧洲百年工艺传承与技术创新动力。新品牌名称"欧摩威"既体现对精密制造的坚守，又彰显引领未来出行的雄心。这种文化特质与市场洞察的结合，使其在全球化与区域化并行的产业变革中，构建起独特的竞争优势。
