我国载人月球探测工程迎来关键进展。近日，文昌航天发射场成功完成长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验，标志着这一国家重大科技专项取得重要阶段性成果。
此次试验集成了多项技术创新：采用全新设计的芯一级单级构型火箭、首次开展载人飞船最大动压逃逸测试、验证火箭与飞船海上回收技术。试验使用的火箭和飞船均为初样产品，其中火箭此前已完成两次系留点火测试，飞船返回舱也经历过零高度逃逸试验。为适应可重复使用需求，所有参试设备均经过特殊改造，文昌发射场新建工位在建设过程中同步完成试验保障任务，着陆场系统针对海上溅落回收开展了专项训练。
试验当天，随着地面指挥中心发出点火指令，长征十号火箭腾空而起。当飞行至飞船最大动压阶段时，逃逸系统自动激活，返回舱与火箭成功分离。整个过程中，火箭一级箭体与飞船返回舱均按预定程序落入指定海域，各系统工作状态正常。这次飞行创造了三个首次：长征十号初样火箭首次点火飞行、我国首次实施飞船最大动压逃逸试验、首次实现载人飞船返回舱与火箭箭体海上溅落回收。
据技术专家介绍，此次试验全面验证了火箭上升段与回收段飞行性能、飞船逃逸系统在极端条件下的可靠性，以及各系统间的接口匹配性。通过实测数据验证了理论模型，为后续工程实施积累了关键技术参数。特别值得关注的是，新建发射工位首次执行任务即取得成功，证明我国新一代航天发射设施具备高可靠性。
此次飞行试验采用"边建设边验证"的创新模式，在发射场建设过程中同步开展系统测试。海上回收系统突破了多项关键技术，包括返回舱姿态控制、海上溅落定位、快速打捞回收等。试验数据表明，所有技术指标均达到设计要求，为后续载人登月任务奠定了坚实基础。据透露，工程团队将根据本次试验结果优化设计方案，预计将在未来两年内完成全系统综合验证。
