中集安瑞科旗下友奇环境工程（上海）有限公司近日完成一项关键技术突破，为国内首艘9000立方米乙烯多用途运输船成功交付液货系统及LNG双燃料供气系统EPC总包项目。这一成果标志着我国在液化气运输船核心装备领域实现重大技术跨越，打破了长期依赖进口的局面。
作为船舶低温液货系统的核心配套装备，此前国内多用途乙烯运输船的关键液货处理系统几乎全部依赖国外技术。进口设备不仅存在技术封锁问题，更面临维护成本高昂、备件供应周期漫长等困境，导致国内航运企业长期受制于人。此次交付的系统通过集成创新，成功攻克了多品类低温存储、复叠式BOG再液化等关键技术难题。
该系统具有显著的国产化优势：采用模块化设计理念，可兼容LNG、LEG、LPG等22种不同货品的运输需求；配备的LNG双燃料动力系统集成方案，使船舶在清洁能源应用方面达到国际先进水平。特别值得关注的是，通过多系统协同自动化控制技术，设备在-163℃极端低温环境下仍能保持稳定运行，填补了国内在该领域的技术空白。
技术团队透露，相比进口设备，国产化系统在制造成本上降低30%-40%，同时大幅缩短了设备交付周期。通过优化复叠式制冷工艺和压缩机集成设计，系统能效比提升15%以上，为航运企业带来显著的经济效益。该系统的成功应用，使我国成为全球少数掌握液化气运输船全系统集成技术的国家之一。
目前，中集安瑞科已形成完整的清洁能源船舶装备产业链，业务覆盖液化气体船舶整体建造、核心液货系统、船用燃料罐及低温供气系统等全领域。此次技术突破不仅完善了企业的产品矩阵，更为我国航运业绿色转型提供了关键装备支撑，对推动水上清洁能源应用具有重要战略意义。
