据海外汽车媒体消息，奔驰正全力推进一款内部代号为“Little G”的入门级G级车型研发工作，该车计划于明年正式推向市场。这款新车基于全新专属平台打造，将同时提供纯电动与燃油两种动力版本，以满足不同消费者的需求。
从最新曝光的测试谍照来看，此次测试的为纯电动版本车型。其车尾部分能够清晰看到底部电池结构，这一设计凸显了其纯电动的身份。在外观设计上，量产版车型将延续G级经典的方正硬朗风格，保留标志性的三侧窗设计与外挂式备胎罩。值得一提的是，纯电动版车型的备胎罩将与奔驰G580 EQ Technology相同，用于存放充电线，既实用又具有独特性。
与尺寸更大的燃油版和纯电版G级相比，“Little G”在外观设计上进行了创新。它采用了全新设计的半圆形灯组造型，这一设计不仅能够强化车辆在道路上的辨识度，还为整车增添了一份时尚感。车顶行李架的加入进一步强化了车辆的“生活方式”属性，突出了其户外拓展能力。例如，车主可以在车顶运输自行车等物品，使车辆不再仅仅局限于豪华定位，而是更加贴近消费者的实际生活需求。
前奔驰技术负责人马库斯·谢弗在接受采访时表示，入门级车型必须保持G级的纯正血统，因此奔驰决定采用全新专属架构来开发这款车，而不是沿用现有平台。他强调：“G级是一款极具象征意义的车型，‘Mini G’必须保持纯粹，所以只能全新开发。”为了确保新车的设计和性能达到预期水平，奔驰在零部件使用上进行了大量创新。据悉，新车采用了大量专属零部件，数量远超外界预期，其中大部分车身结构件都为全新设计。甚至为了达到最佳效果，连门把手都不能与其他车型共用，几乎所有上车体结构都必须重新开发。
在设计理念方面，前奔驰设计负责人戈登·瓦格纳透露，新车将在保留经典轮廓的基础上进行细节优化。与去年发布的纯电G级奔驰G580 EQ Technology相比，“Little G”将呈现出更现代、更年轻的视觉效果。瓦格纳表示：“G级本身就是经典，不能轻易改变。‘Little G’会在细节上更锐利一些，灯组图形更年轻，但依然保留圆形元素，本质上仍是一辆G级，只是更加现代化。G级是极具象征意义的设计作品，开发过程中必须保持克制。”
