比亚迪近日宣布，旗下腾势品牌即将推出一款名为Z9 GT的纯电动汽车，其续航里程将突破1000公里大关，达到1036公里（CLTC工况），成为全球续航最长的纯电动车型。这一消息引发了新能源汽车市场的广泛关注。
根据工信部此前发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十七批）》，腾势Z9 GT将提供两种电池组配置：102.326kWh和122.496kWh，对应CLTC续航里程分别为820km、860km、880km、1002km和1036km。值得注意的是，标准版腾势Z9搭载相同电池组后，续航里程可达1068公里，但比亚迪尚未正式宣布这一数据。
腾势Z9 GT基于比亚迪自主研发的“易三方”整车智能控制平台打造，提供纯电和插电式混合动力（PHEV）两种版本。其中，PHEV版本配备63.82kWh电池组，纯电续航里程超过400公里，较现有版本提升近一倍。这一技术突破使得腾势Z9 GT在续航表现上领先于同级别车型。
目前市场上公开宣称续航超过1000公里的纯电动车型屈指可数。例如，比亚迪仰望U7配备150.01kWh电池包，CLTC续航达1006公里；极氪001 WE版搭载144.4kWh宁德时代麒麟电池，续航里程为1032公里；蔚来ET7通过150kWh半固态电池包实现1050公里续航；而小米SU7 Max版则以101.7kWh电池组达到902公里续航。相比之下，腾势Z9 GT的续航表现更具竞争力。
比亚迪还透露，公司将于2026年3月5日举办颠覆性技术发布会，腾势Z9 GT有望在此次发布会上正式亮相。这一举措进一步凸显了比亚迪在新能源汽车技术领域的领先地位，也为消费者提供了更多高性能、长续航的选择。
