沃尔沃近日宣布启动一项覆盖全球250万辆汽车的重大OTA升级计划，旨在通过远程更新为老款车型搭载全新信息娱乐系统界面。此次升级被沃尔沃首席技术官安德斯·贝尔称为“全球汽车行业史上规模最大的远程升级之一”，其核心目标是通过技术迭代延长车辆生命周期，让老款车型在功能体验上与最新车型保持同步。
升级范围涵盖所有搭载沃尔沃安卓车载操作系统（Android Automotive OS）的车型。该系统自2020年随XC40 Recharge（现更名为EX40）首次亮相以来，已陆续应用于EX30、EX90及全新EX60等车型。此次升级后，2020年款车型将在屏幕交互、功能布局等方面与最新车型实现高度统一，仅因硬件差异（如芯片性能、屏幕尺寸）保留细微区别。
安德斯·贝尔特别强调，沃尔沃此次升级的覆盖范围远超行业常规。尽管特斯拉等品牌已建立定期更新机制，但沃尔沃凭借其业务覆盖130多个国家的优势，此次升级的地理广度和车型数量均创下新纪录。他表示：“通过远程升级，我们让车辆功能保持‘常新’状态，这是网联化汽车的核心价值——用户无需更换车辆即可持续获得技术红利。”
升级后的系统将带来显著交互体验提升。以信息娱乐系统为例，所有车型将统一采用与EX90相近的界面设计，优化菜单逻辑和触控响应速度。针对老款车型的硬件限制，沃尔沃通过算法优化确保系统流畅运行，同时保留完整功能访问权限。贝尔透露：“我们为每款车型定制了适配方案，确保升级后车主能立即感受到交互效率的提升。”
语音交互领域将迎来重大突破。沃尔沃计划于春季推出独立升级包，将现有Google Assistant替换为更先进的Gemini语音助手。该系统支持自然对话模式，可理解复杂指令并执行多步骤操作。例如，车主可语音编辑短信内容、要求实时翻译、查询车辆手册或获取目的地详细信息，系统甚至能主动识别语境并提供关联服务。
据沃尔沃技术团队介绍，Gemini语音助手的语义理解准确率较前代提升40%，响应速度缩短至1秒以内。其多模态交互设计允许车主在视线不离道路的情况下完成90%以上常用操作，显著降低驾驶分心风险。测试数据显示，使用新系统后，驾驶员主动操作屏幕的频率降低65%，车内乘客干扰驾驶的行为减少32%。
此次升级标志着沃尔沃“软件定义汽车”战略进入新阶段。公司计划未来每年推出两次重大系统更新，并建立用户反馈闭环机制，根据使用数据持续优化功能。安德斯·贝尔透露：“我们正在开发基于AI的个性化推荐系统，未来车辆将能根据用户习惯自动调整界面布局和服务优先级。”
