港股航空股继续下跌，其中，中国南方航空跌超3%，中国东方航空跌2%，二者均录得5连跌行情，中国国航跌超1%走出6连跌。
消息上，在大批中东航线停运的同时，中欧航班需求量激增。3月4日，迪拜机场恢复运营后，首架飞往中国境内的航班EK362起飞。不过，从阿联酋航空获悉，虽然运营维持少量乘客遣返航班，但其所有往返迪拜的定期航班将继续暂停运营。目前来看，中欧航线的高票价在3月8日后出现明显下降。反复变动的局势意味着，冲突对中东地区航班的影响还在持续。
法国巴黎资产管理公司投资主管Chris Iggo在报告中表示，中东冲突扩大可能拖累企业盈利预期。航空公司、酒店与旅游业，以及在该地区拥有直接业务敞口的企业，预计将面临最大的压力。(格隆汇)
