大众汽车集团近日宣布，自2013年首款纯电动车型面世以来，其全球纯电动汽车累计交付量已突破400万辆。这一里程碑标志着该集团在电动化转型中迈出关键一步，尤其是在近两年实现交付量指数级增长。
集团首席执行官奥博穆透露，大众用十年时间完成首个百万辆交付目标，而从第三百万辆到第四百万辆的跨越仅耗时一年。这一增速背后，是2019年MEB专属电动车平台投入使用后带来的技术突破与规模化效应。目前，大众在欧洲市场占据27%的纯电动车份额，交付量占比达三分之二；中国市场贡献20%的销量，美国市场则占8%。
从产品矩阵看，紧凑型电动车成为主力军，占总交付量的70%。大众ID.3、ID.4与斯柯达Enyaq、西雅特Born、奥迪Q4 e-tron等车型构成核心销售网络。产能布局方面，欧洲本土承担77%的产量，中国市场贡献20%，美国和巴西工厂则补充剩余产能。过去两年间，大众集团累计推出60款新车型，其中纯电动车型占比超三分之一。
商用车领域同样加速电动化进程。旗下斯堪尼亚、曼恩、万国等品牌已推出纯电动卡车与客车产品，形成覆盖乘用车与商用车的完整电动化版图。根据最新规划，大众今年将投放20余款新车型，其中纯电动车型占比近半，同时聚焦平价电动车型开发、下一代电池技术研发及产能扩张，以巩固全球电动化转型中的领先地位。
