在近日举办的创维集团客户大会暨新品发布会上，创维汽车副总裁兼营销公司总经理陈贵章透露，该品牌早在2023年9月就已推出闪充技术，比近期引发热议的比亚迪超充技术提前三年布局市场。他特别强调，创维汽车不仅是超充车型的开创者，更通过技术迭代实现了"充电8分钟续航800里"的突破性补能效率，这项指标在现有量产车型中处于领先地位。
据发布会介绍，创维汽车独创的闪放技术成为另一大亮点。该技术可将车辆转化为具备商业价值的移动快充桩，用户通过特来电平台即可实现车辆对外供电。目前搭载双项核心技术的车型已正式上市，12.98万元的起售价较同级别竞品形成显著价格优势。陈贵章表示，这项技术不仅解决了充电焦虑，更创造了新的盈利模式，标志着新能源汽车从交通工具向能源终端的转型。
就在创维发布技术成果前夕，比亚迪刚完成第二代刀片电池的全球首发。这款电池在充电效率上同样表现亮眼：常温环境下从10%充至70%仅需5分钟，完整充电周期（10%-97%）缩短至9分钟。特别值得注意的是，该电池在零下20摄氏度的哈尔滨极寒测试中，仍能保持12分钟完成20%-97%充电的优异表现。目前仰望U7、腾势N9、方程豹钛3等旗舰车型已确认搭载该技术，实测数据显示这些车型在深圳常温条件下均可实现5分钟快充300公里的补能效果。
