小米创始人雷军近日正式宣布，备受期待的新一代小米SU7即将在本月发布，目前研发工作进展顺利，团队已全面投入备产，确保发布后能迅速开启大规模交付。
经过两年多的精心打磨，新一代SU7在安全性能、驾控体验、智能交互以及豪华质感等方面实现了全面升级。相比上一代车型，新车预售价上调约1万元，标准版、Pro版和Max版分别定价22.99万元、25.99万元和30.99万元。
续航能力是此次升级的重点之一。工信部申报信息显示，新车提供73kWh、96.3kWh和101.7kWh三种电池规格，对应CLTC工况下九种续航版本，覆盖630公里至902公里区间。其中，标准版续航从700公里提升至720公里，Pro版从830公里增至902公里，Max版则从800公里提升至835公里。
在外观设计上，新一代SU7延续了现款车型的整体风格，但细节处更显精致。前脸格栅中央新增毫米波雷达，标志性的“水滴大灯”远光照射距离可达400米。车身尺寸保持不变，长宽高分别为4997毫米、1963毫米和1445毫米，轴距达3000毫米，定位C级轿车市场。
底盘系统迎来重大升级，全系标配V6s Plus超级电机，性能表现更优异。刹车系统采用前四活塞固定卡钳，刹车皮面积增大，轮胎规格升级为前245、后265。Pro版和Max版还搭载闭式双腔空气悬架与CDC阻尼减振器，进一步提升了驾乘舒适性。
智能驾驶方面，新车实现“满配”升级。全系搭载激光雷达和4D毫米波雷达，算力芯片达到700TOPS，并配备小米HAD端到端辅助驾驶系统，为用户提供更安全、便捷的驾驶体验。
在充电效率上，新一代SU7全系升级为800V高压平台，支持超长续航。其中，Max版基于897V碳化硅高压平台打造，支持超高压快充，15分钟内最快可补充670公里续航，大幅缓解用户的里程焦虑。
