电车界3月20日消息
据teslarati报道，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克公布了完全自动驾驶系统（FSD）下一次重大版本v14.3更新的时间。
数月来，搭载硬件4.0（HW4）的特斯拉车主已在使用FSD v14.2及其后续迭代版本。目前最新版本为v14.2.2.5，该版本口碑呈现两极分化：每次更新都会优化部分功能，但也有部分体验出现小幅倒退。
整体来看，车辆的行驶表现相较以往有所改善。尽管如此，不少车主仍在期待下一个版本v14.3的到来，马斯克此前已对该版本寄予高度评价。早在去年11月，他就表示v14.3将补齐“自动驾驶最后一块关键拼图”。
他当时补充道：“我们将加入大量逻辑推理能力与强化学习能力。要实现大规模落地，特斯拉可能需要自建一座巨型芯片工厂。每年所需算力达数百吉瓦级的AI芯片，现有产能增速难以满足需求，因此我们大概率必须自建晶圆厂。”
v14.3最初计划于1月或2月发布，其核心升级在于为FSD的决策系统加入逻辑推理能力，有望大幅优化多项功能，尤其是当前大量车主诟病的导航问题。
特斯拉FSD v14.2相较早期版本已有显著提升，但近期几次更新效果令人困惑。整体进度难以评判，因为部分功能得到优化，但在车辆行驶的确定性与果断性等方面却出现了明显倒退。
马斯克今日在X平台证实，特斯拉已在内部测试v14.3，将在“数周内”大规模推送，预计最晚4月下旬向用户开放。
外界普遍对v14.3寄予厚望，认为它将成为特斯拉FSD的真正转折点。有消息称，该版本或将搭载于得克萨斯州奥斯汀市的无人驾驶出租车（Robotaxi），部分车辆已实现完全无安全员自动驾驶。
该版本还可能加入一项重磅功能——Banish（反向召唤），也被称作“自主泊车”，可在乘客下车后自动寻找车位完成泊车。
