小米创始人雷军近日发文，纪念小米官宣造车五周年。回溯至2021年3月30日，雷军正式对外宣布小米进军汽车领域，并称这是其人生中最后一次重大创业项目，他表示愿意倾尽所有战绩与声誉，为小米汽车全力以赴。
五年来，小米在造车事业上投入巨大，累计资金超过400亿元。截至目前，小米已成功交付超60万辆汽车，其中SU7系列表现尤为亮眼，交付量达38万辆。在2025年20万以上纯电轿车市场中，SU7系列一举夺得销量冠军，不仅超越了特斯拉Model 3，销量更是宝马3系的1.6倍、奔驰C级的2倍、奥迪A4L的3倍。
在不久前的新一代SU7发布会上，雷军回顾了造车五年来三个令人难忘的时刻。其一，小米SU7 Ultra原型车在德国纽北赛道上创造了电动车圈速纪录，成功跻身纽北官方圈速榜全球总榜前三。这一佳绩的背后，小米超级电机V8S功不可没。作为小米自研自产的一款电机，它拥有578匹马力，转速超过27000转，标志着小米在电机技术领域达到了行业领先水平。
其二，GT赛车去年邀请小米设计一款VGT概念车，这是GT赛车首次向中国品牌抛出橄榄枝。这款车前不久已正式发布，在国际上引发了巨大轰动。要知道，VGT名车堂全球仅有36个品牌、51款车入选，小米VGT概念车首次代表中国汽车工业，跻身全球概念车设计殿堂，该概念车还将在北京车展上亮相。
其三，两年前第一代SU7的发布让雷军记忆犹新。作为小米造的第一款车，它一经推出便受到车主朋友们的热烈欢迎。发布仅24小时，大定数量就突破8万台，创造了行业奇迹。上市不到两年，销售总量超过38万辆，还成为20万以上轿车的年度销售冠军。
