近日，宝马两款高性能轿车近日在纽博格林赛道进行高速测试时被拍到，分别为新款M5和品牌首款纯电动M3。根据现有信息，两款新车均计划于2027年发布，其中M5将进行一次中期改款，继续搭载插电混动V8动力系统；纯电M3则将成为宝马M部门首款完全取消内燃机的高性能车型。
新款宝马M系列谍照
从测试车伪装状态来看，两车虽然平台不同，但前脸设计已出现明显共通特征。新车预计将采用宝马新世代设计语言，前部配备横向布局的双肾格栅，并结合新版双灯组造型。相比之下，M5前脸伪装更少，前保险杠上的多处进气口已经部分露出。车尾方面，两车尾灯预计将采用接近贯穿式布局，中间为品牌标识预留位置，这一设计思路也已出现在新一代i3以及7系/i7相关车型上。
内饰方面，纯电M3和改款M5预计都会引入宝马重新设计的座舱方案，包括大尺寸中控屏、位于前风挡下沿的贯穿式投影显示区域等。消息还显示，M5有望配备与7系相似的副驾显示屏。与此同时，宝马或将进一步减少物理按键，现有iDrive旋钮也可能在新款M5上取消。
除轿车版本外，M5 Touring旅行版也预计同步获得新世代设计更新。另有消息称，纯电M3 Touring也在规划中，但尚未得到正式确认。按照目前的产品节奏，宝马还计划在纯电M3之后约一年推出搭载直列六缸发动机的燃油版M3。有关该车的传闻显示，新车可能引入轻混系统，并采用四驱和自动变速箱配置。整体来看，宝马M系列未来将同时提供纯电、插混和带电气化辅助的燃油方案。
