昨晚，昊铂品牌旗下全新中大型SUV——S600正式开启预售。作为昊铂品牌在SUV领域的又一力作，S600在外观设计、智能配置以及动力系统等方面均展现出独特竞争力，引发市场广泛关注。
从外观来看，昊铂S600延续了轿跑SUV的设计风格，整体轮廓与昊铂HT一脉相承。车侧通过C柱位置的小尾翼设计，有效减轻了车身的"鼠标感"，增添了运动气息。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯设计，灯组内部集成了可自定义显示内容的ISD智能交互尾灯，两侧纵置灯带与前脸形成呼应，辨识度极高。车顶尾翼、尾门小鸭尾以及黑色扩散器等元素的加入，进一步丰富了车尾的层次感。
尺寸方面，昊铂S600车长超过5米，轴距达到2.9米以上，达到中大型SUV的标准水平。进入车内，座舱设计延续了昊铂品牌的家族风格，仪表台区域由27英寸AR-HUD、8.8英寸液晶仪表以及17.3英寸悬浮式中控屏组成，并采用怀挡布局，科技感十足。
智能配置是昊铂S600的一大亮点。新车搭载ADiGO6.0智能座舱系统，由高通骁龙8295芯片驱动，支持四区域语音识别、应用商店以及手机互联等功能。在辅助驾驶方面，S600采用基于Momenta R6大模型方案的广汽星灵智行ADiGO GSD 3.0系统，配备1颗激光雷达、11个摄像头等29个传感器，支持高速/城区NOA、自动泊车等功能。未来，该系统还将升级为R7强化学习世界模型，进一步提升智能驾驶体验。
动力系统方面，昊铂S600提供纯电和增程两种动力选择。纯电版车型标配250kW后置单电机，百公里加速6.5秒，匹配83.3度亿纬动力磷酸铁锂电池，CLTC续航里程可达660公里。增程版车型则搭载1.5T发动机与230kW后置单电机的组合，百公里加速6.4秒，CLTC纯电续航230公里，综合续航里程达到1260公里。
在配置策略上，昊铂S600共推出4款车型，分为纯电和增程两条产品线，每条线再分高低配。纯电入门版"660 后驱Max"预售权益价为18.89万元，标配高通骁龙8295芯片车机、激光雷达辅助驾驶系统、前双叉臂后五连杆底盘结构以及SDC可变阻尼减振器等核心配置。高配版"660 后驱Max+"预售权益价为19.89万元，主要升级了Nappa真皮座椅、副驾零重力座椅、第二排通风/按摩以及车载冷暖箱等舒适性配置。
增程版车型的配置思路与纯电版类似。入门版"增程230 后驱Max"售价同样为18.89万元起，动力系统搭载118kW 1.5T增程器与230kW后置单电机。顶配版"增程215 四驱Ultra+"预售权益价为20.89万元，增加140kW前电机，百公里加速缩短至4.3秒，并配备全系唯一的双腔空气悬架系统，支持魔毯悬挂功能，舒适性和高级感进一步提升。
与同级别竞品相比，昊铂S600展现出独特的竞争优势。相比主打纯电的小米YU7，S600通过增程方案为长途出行用户提供了更灵活的选择；与同样采用"纯电+增程"双路线的智己LS6相比，S600在增程顶配车型上提供了四驱系统和双腔空气悬架，而智己LS6则通过后轮转向技术提升了操控灵活性。不过，昊铂S600纯电版全系仅提供83.3度电池，未推出更长续航和四驱版本，略显遗憾。
昊铂品牌此前推出的HT车型曾凭借激光雷达、鸥翼门等创新配置引发关注，但在激烈的市场竞争中逐渐被淹没。此次S600的推出，标志着昊铂品牌从追求话题性转向更务实的市场策略，通过更具竞争力的价格、更主流的动力方案以及更丰富的配置组合，试图在20-25万元新能源SUV市场中占据一席之地。
