理想汽车首席执行官李想近日就汽车行业发布会频率问题发表个人见解，指出当前行业存在过度依赖发布会营销的现象。他观察到，部分品牌为维持市场热度，将单一车型的上市周期拆解为多场独立活动，从概念预热到正式上市，甚至包括年度改款都要单独举办发布会。
在谈及用户接受度时，李想特别强调信息过载的风险。他指出，当同一款车型的营销活动被切割成五六个独立环节时，看似保持了持续曝光，实则导致单场活动的信息密度显著下降。这种做法不仅消耗了媒体资源，更可能透支消费者的关注热情，毕竟普通用户难以长期保持对同一产品的持续关注。
对于发布会的举办标准，这位车企掌门人提出明确判断准则：只有当某场活动能向消费者传递不可替代的核心信息时才具有存在价值。他以理想汽车的实践为例说明，如果取消某场发布会不会影响用户对产品关键特性的认知，那么这类活动就应该被精简。这种务实态度反映出其对营销效率的重视。
在用户体验层面，李想表现出对受众心理的精准把握。他坦言更愿意接受消费者"信息获取不足"的反馈，也要避免造成"活动疲劳"的负面印象。这种将用户感受置于营销形式之上的理念，在当前追求曝光量的行业环境中显得颇为独特。
