矿区无人驾驶领域迎来重要里程碑——易控智驾（07687.HK）正式在港股市场挂牌交易，海通国际担任此次上市的独家保荐人。上市首日，公司股价表现强劲，开盘即高开，盘中最高触及97港元，较发行价上涨约10.33%。截至午间收盘，股价报92.35港元，涨幅收窄至5.04%，公司总市值达到136.56亿港元。
招股数据显示，易控智驾此次公开发售部分获得超额认购，认购倍数高达157.82倍，国际配售部分也录得10.50倍的认购。公司最终全球发售2613.2万股H股，其中香港公开发售261.32万股，占比约10%；国际发售2351.88万股，占比约90%。发行价定为招股价上限的87.92港元，据此计算，易控智驾此次IPO募资总额约22.975亿港元，扣除上市开支后，所得款项净额约21.748亿港元。
易控智驾此次IPO吸引了众多知名基石投资者的参与，包括紫金矿业、徐工集团旗下Aurora SF、富达国际、摩根大通等11家机构，合计认购1301.165万股，涉资约11.44亿港元。这些基石投资者的加入，不仅为公司提供了资金支持，也彰显了市场对矿区无人驾驶领域的信心。
自2018年5月成立以来，易控智驾一直专注于采矿业矿区无人驾驶解决方案的商业部署。公司通过提供两套核心解决方案组合，为大型采矿作业提供完全集成的服务：一是封闭环境无人驾驶矿卡产品及解决方案“著山”，二是矿区数字化解决方案“暮野”。根据弗若斯特沙利文的资料，易控智驾在中国商用车智能驾驶解决方案市场和中国矿区无人驾驶解决方案市场均占据领先地位，市场份额分别为10.2%和55.5%。
财务数据显示，易控智驾近年来收入快速增长，但尚未实现盈利。2023年至2025年，公司收入分别为2.71亿元、9.86亿元及14.35亿元，而同期年内亏损分别为3.34亿元、3.90亿元及5.16亿元。公司表示，亏损主要由于持续投入研发和市场拓展所致。
易控智驾的管理团队拥有丰富的行业经验和创业背景。联席董事长、执行董事、总经理、首席执行官兼联合创始人蓝水生，现年45岁，作为连续创业者，一直聚焦矿区无人驾驶赛道，主导公司发展的各个关键阶段。董事长、执行董事兼联合创始人张磊，现年39岁，拥有10余年无人驾驶车辆研发经验，曾在郑州宇通客车担任智能化技术研究工程师。
上市前，蓝水生、张磊、刘冬梅女士（蓝水生配偶）及嘉兴志韬、宁波御英、宁波众英等控股股东合计持有公司42.75%的权益。紧随全球发售完成后，假设超额配股权未获行使，该组控股股东将合共有权控制行使约35.19%的投票权。易控智驾的IPO前投资者兴杭实体、上海辰韬、紫金矿业在上市后分别持股10.06%、3.37%、3.18%。
根据上市文件披露，易控智驾计划将全球发售所得款项净额用于多个方面：约35.0%将用于加强软件研发工作，提升自动驾驶算法，以进一步提高矿区运输效率和安全；约15.0%将用于硬件研发；约4.0%将用于支持信息技术开发；约23.0%将用于海外业务扩张及客户获取计划；约8.0%将用于人才发展及组织发展；约5.0%将用于寻求战略投资；剩余约10.0%将用作营运资金及其他一般企业用途。
