近日，问界M9 EV完成成渝往返不充电续航直播实测，官方公布最终行驶里程630.6公里，续航达成率88.1%。这份亮眼的成绩单在车圈引发热议，同时也招致了大量网友的质疑，知名车评人韩路随后针对相关争议给出了专业解读。
本次测试条件堪称“严苛”。测试车辆为M9 Ultra五座四驱纯电版，搭配21英寸大轮毂，官方CLTC续航715公里。测试当天户外最高气温达41℃，车内满载4名成年人并携带50公斤拍摄设备，空调恒定24℃。在全程重庆往返成都不补能的情况下，总耗时7小时36分，换算平均时速约83km/h，百公里综合电耗17.8度。
成绩公布后，网络质疑声此起彼伏。部分网友认为平均车速偏低，未能真实还原高速长途工况；更有甚者针对直播画面提出猜测，怀疑存在板车运输、画面后期修改等造假行为。对此，韩路直言，车企公开全程直播实测几乎不存在刻意造假的可能，“翻车成本极高”。他指出，全程画面实时传输，数据同步展示，大量网友和媒体紧盯画面，任何数据篡改或作弊漏洞都会被迅速捕捉，品牌将面临毁灭性打击。
对于17.8度的百公里电耗，韩路给予了高度认可。他分析称，问界M9车身长近5.3米，整备质量近3吨，在宽大车身带来高风阻、高温满载开空调的条件下，能跑出这一数据说明其“三电水平很高”。他强调，120度大电池跑出630公里是非常“猛”的水平，“阴谋论真没必要”。
这场测试引发的争议，折射出当下消费者对电动车续航真实性的高度关注。在满载长途这一纯电痛点场景下，公开直播实测无疑是品牌展示三电控制能力的最佳试金石。
