特斯拉正持续推进其无人驾驶Robotaxi网络的乘客体验优化工作。随着自动驾驶出行服务规模的不断扩大，通过软件更新升级后的消费者版Model Y正逐步向专门设计的Robotaxi车型靠拢，在功能适配性上展现出更强的专业性。
长期追踪特斯拉动态的网友@SawyerMerritt在社交平台X上披露了这一细节变化。他指出，特斯拉已取消Model Y Robotaxi车型的转向灯提示音功能，并评价称："虽然只是小改动，但乘客会明显感受到差异。当车辆处于完全无人监督的自动驾驶状态时，保留这类提示音已无实际意义。"
传统燃油车和普通电动车中，转向灯和危险警示灯的"咔嗒"声具有重要功能。这种规律性的声音反馈能帮助驾驶员确认操作状态，避免因视线转移导致的安全隐患，同时提醒及时关闭指示灯。但对于自动驾驶场景下的乘客而言，这种持续的声音提示反而成为干扰因素。
取消车内提示音的调整具有双重意义：既减少了不必要的背景噪音，为乘客创造更静谧的乘坐环境，也标志着特斯拉将Model Y正式纳入Robotaxi运营体系，而非简单的测试车辆改造。尽管未来Cybercab将成为Robotaxi服务的主力车型，但现阶段Model Y仍承担着主要运营任务。
此次功能更新适用于特斯拉Robotaxi网络中所有无人监督自动驾驶行程。目前该服务已覆盖美国7个主要市场：奥斯汀同时提供无人监督和配备安全员的两种服务模式；湾区目前仅提供配备安全员的行程；达拉斯、休斯敦、迈阿密、奥兰多和坦帕则全部采用无人监督模式运营。
特斯拉本月完成了服务网络的大规模扩张。7月初先在迈阿密启动完全无人监督服务，随后迅速扩展至奥兰多和坦帕两个新市场。最新数据显示，其Robotaxi车队累计无人监督行驶里程已突破38万英里（约合61.2万公里），且随着服务范围持续扩大，这一数据仍在快速增长中。
