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新款悍途成都车展首秀:硬派基因不变,“里子”升级重塑品质皮卡新体验

   时间:2026-08-22 21:28:45 来源:快讯编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在第二十九届成都国际汽车展览会上,江淮乘用车携多款重磅车型亮相15号馆展台。其中,首次公开登场的新款悍途成为全场焦点,这款硬派皮卡通过一场彻底的“里子革命”,实现了从功能型工具向品质型伙伴的价值跃迁,为中国皮卡市场注入全新活力。

坐进新款悍途的驾驶舱,科技感与品质感扑面而来。仪表台采用贯穿式布局,悬浮式中控屏与全液晶仪表形成双屏联动,信息显示清晰直观。高频接触区域如仪表台、门板及中央通道均覆盖大面积软质材料,触感温润细腻,彻底颠覆传统皮卡内饰的粗糙印象。换挡杆创新采用“飞机推杆”式设计,搭配水晶质感装饰与多色氛围灯,营造出超越同级的座舱氛围。座椅升级同样显著:打孔皮质座椅配合立体绗缝工艺,填充物加厚且侧翼支撑优化,前排配备加热功能,后排支持比例翻折,从视觉到触觉均实现全方位提升。

这款车型的内饰革新并非简单配置堆砌,而是基于用户“坐进去”的完整体验重新设计人机关系。据现场工程师介绍,70%以上的内饰软包覆盖率与“飞机推杆”换挡手感,在20万级皮卡市场中极为罕见。从开门入座的仪式感到触控操作的反馈感,从视觉观感的精致度到乘坐体感的舒适性,新款悍途通过细节打磨让皮卡从“能坐”进化为“愿意坐、喜欢坐”。

在硬派性能层面,新款悍途延续了悍途家族的基因。基于H-Power悍行超级电混架构,搭载2.0TGDI混动专用发动机与P2.5+P4双电机组合,系统综合功率达385kW,峰值扭矩1000N·m,动力参数领先同级。非承载式车身结构搭配前双叉臂独立悬架与后多连杆整体桥悬架,在保证承载能力的同时提升乘坐舒适性。智能电四驱系统与后桥差速锁的组合,赋予车辆3.5吨拖拽能力与近1000公里综合续航,轻松应对重载拖拽、户外探索等场景。外观方面,新车通过前脸造型优化、轮辋升级及龙门架调整,进一步强化硬派视觉特征。

业内人士指出,新款悍途的进化路径清晰展现了中国皮卡市场的转型趋势。当主流品牌纷纷在座舱品质上发力时,江淮选择以“硬核性能+品质座舱”的双重升级回应需求变化。这种进化不是颠覆性的转型,而是通过技术迭代实现体验升维——将硬派基因藏于骨子里,把舒适体验放在座舱中,让用户既能享受越野的激情,也能拥有日常出行的从容。

 
 
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